Kawasaki Z 1000 ABS
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Z 1000 AB motora Čiptūninga ir motora vadības blāņa (ECU) precīza konfigurēšana, kas paredzēta motocikla dinamikas un reakcijas uzlabošanai. Darbs ar ECU, kas aprīkots ar ECU Micro procesoru, ļauj nodrošināt efektīvāku degvielas padeves un aizdegšanas kontroli, kas tieši ietekmē motocikla uzvedību.
ECU pārprogrammēšanas process ietver rūpnīcas iestatījumu aizstāšanu ar optimizētiem, kas ņem vērā ekspluatācijas īpatnības un vēlamo braukšanas stilu. Mēs analizējam motora darbību, identificējam vājās vietas un koriģējam algoritmus, lai maksimāli atvērtu Kawaaki Z 1000 AB potenciālu.
Optimētais griezes moments 110 Nm un jauda 102 kW nodrošina pārliecinātāku paātrinājumu un uzlabotu vadāmību. Regulēšana ļauj panākt vienmērīgāku motora darbību, novēršot plaisas un aizkavēšanos, atverot droseļvārstu.
Motora uzticamība un resurss ir prioritātes, veicot Čiptūninga darbus. Mēs cenšamies panākt optimālu līdzsvaru starp veiktspēju un izturību, izvairoties no ekstrēmiem iestatījumiem, kas var negatīvi ietekmēt mezglu un agregātu darbību. Lai iegūtu sīkāku informāciju un individuālu konfigurāciju, lūdzu, sazinieties ar AutoChip.lv. Kawaaki Z 1000 AB Čiptūninga ir ieguldījums braukšanas baudā un motocikla raksturlielumu uzlabošanā.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 102 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 137 |
| Griezes moments (Nm) | 110 |
| Jauda (ZS (PS)) | 139 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0272 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2010 |
| Tips | Motocikli |
