На этом Fiat Punto 1.3 Multijet 2010 года DPF уже был удалён, а в другом сервисе ранее меняли управляющую программу. До переработки программы при проверке выхлопа были получены заметно более высокие показания анализатора — в видео они описаны примерно в диапазоне 5–5,5.

В AutoChip перепрограммировали блок управления и повторили замеры. В нескольких попытках были зафиксированы значения около 1,0, 1,9, 1,6 и 1,8. Единица измерения в видео не указана, поэтому цифры приведены без неё.

Этот случай показывает, как проверка программы и повторное измерение выхлопа помогают оценить состояние конкретного автомобиля после ранее выполненных изменений.