Volkswagen Polo 2011 года с двигателем 1.2 TDI и блоком управления Delphi DCM3.7 проверили до и после калибровки Stage 1. Системы контроля выбросов, включая DPF и EGR, на автомобиле сохранили.

С исходной программой диностенд показал 88 л. с. и 203 Н·м. После адаптации файла ЭБУ и проверки на стенде результат составил 110 л. с. и 253 Н·м.

Калибровку выполнили через OBD. Перед итоговой проверкой анализировали давление наддува, поток воздуха, положение дросселя и температуры. В видео подчёркивается, что файл настраивался под конкретный автомобиль и не записывается автоматически на все похожие машины.