На Jaguar XF 2008 года с 2,7-литровым дизельным двигателем обновили программу ЭБУ и провели дорожную проверку. Владелец не хотел ставить автомобиль на мощностной стенд, поэтому конкретные стендовые значения мощности и крутящего момента не измерялись.

Во время тестовой поездки проверяли рабочие параметры двигателя, включая давление наддува, топливные данные и реакцию на педаль акселератора. После программирования автомобиль разгонялся ровно; выраженной турбоямы или заметного дыма на видео не видно.

В этом случае оценка основана на дорожной проверке и данных параметров, а не на замере стенда. Поэтому конкретный прирост мощности в статье не указан.