Проблема с DPF и диагностика

На этом автомобиле группы VAG загорелся индикатор DPF, снизилась мощность и появилась ошибка двигателя. Пробег составлял около 240 000 км. В сервисе провели диагностику и выявили проблему, связанную с сажевым фильтром.

Выбранное клиентом решение

Мастера объяснили вариант замены фильтра и необходимость предварительно проверить системы двигателя, включая форсунки и турбокомпрессор. Клиент выбрал более дешёвый вариант с демонтажем DPF и изменением программного обеспечения блока управления. Файл блока PCR2.1 считали и подготовили версию с программным отключением DPF и EGR.

Запись программного обеспечения

В видео показано, как подготовленный файл записали в блок, после чего двигатель запустили. После программирования аварийный режим DPF больше не был активен; в сервисе также сообщили, что соответствующих ошибок больше нет. Отдельная проверка выбросов после работы или результат техосмотра в видео не подтверждены. В разговоре обсуждалась возможность позднее вернуть оригинальное ПО и отремонтировать систему.