Kawasaki Vulcan 900
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Kawaaki Vulcan 900 motora elektroniskās vadības bloka (ECU) tūnings ir precīza dzinēja ECU iestatīšana, kas ļauj atklāt motocikla potenciālu un padarīt vadīšanu patīkamāku. 2015. gada modelim ar ECU Deno 21175-0832 un ECU Micro procesoru mēs piedāvājam individuālus risinājumus, kas vērsti uz dzinēja dinamikas un reakcijas uzlabošanu.
Čip-tūninga process ietver ECU pārprogrammēšanu, aizstājot rūpnīcas iestatījumus ar efektīvākiem. Tas ļauj optimizēt dzinēja darbību, sasniegt vienmērīgāku apgriezienu pieaugumu un uzlabot reakciju uz gāzes roktura darbībām. Mēs pievēršam īpašu uzmanību dzinēja uzticamībai un resursam, tāpēc visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā tā tehniskās īpašības un эксплуаācijas особенности.
Griezes momenta optimizācija līdz 82 Nm, pie jaudas 35 kW, padara Kawaaki Vulcan 900 pārliecinātāku uz ceļa, īpaši apdzīšanas laikā un braucot kalnos. Mēs analizējam datus no ECU, lai identificētu un novērstu ierobežojumus, kas ietekmē veiktspēju. Lai iegūtu optimālu rezultātu, mēs izmantojam specializētu aprīkojumu un programmatūru, kā arī ņemam vērā īpašnieka individuālās vēlmes.
Ja vēlaties maksimāli izmantot savu motociklu, lūdzu, sazinieties ar AutoChip.lv speciālistiem, lai veiktu kvalitatīvu Kawaaki Vulcan 900 čip-tūningu.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 35 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 47 |
| Griezes moments (Nm) | 82 |
| Jauda (ZS (PS)) | 48 |
| ECU Brands | Denso |
| ECU versija | 21175-0832 |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate not compatible |
| Savienojums | OBD not available |
| Gads | 2015 |
| Tips | Motocikli |
