Ducati Monster 695
ECU ČIPTŪNINGS STAGE 1
Grafikos norādīts aptuvens jaudas un griezes momenta pieauguma aprēķins pēc Stage 1 pārrakstīšanas
MOMENTS NM
Norādītie Stage 1 rādītāji ir aprēķināti no rūpnīcas parametriem, pieņemot aptuveni 20% pieaugumu. Faktiskais jaudas un griezes momenta pieaugums var atšķirties atkarībā no tehnikas stāvokļa, degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas un ekspluatācijas apstākļiem.
Ducati Monster 695 čiptuninga – tā ir elektroniskā vadības bloka (ECU) Magneti Marelli IAW 5AM precīza regulēšana, kas ļauj atklāt 2007. gada Monster motora potenciālu. Process ietver ECU mikroshēmas pārprogrammēšanu, aizstājot rūpnīcas vadības kartes ar individuāli izstrādātām kartēm, kas ņem vērā motocikla эксплуаācijas īpatnības un jūsu vēlmes.
Galvenais uzdevums ir panākt reakcijas ātrāku dzinēju, uzlabot Ducati Monster 695 dinamiku un paātrinājumu. Mēs analizējam dzinēja darbību, optimizējam degvielas un aizdegšanas līknes, kas ļauj maksimāli efektīvi izmantot 54 KW jaudu un 61 NM griezes momentu. Šī nav tikai ciparu palielināšana, bet gan braukšanas baudījuma uzlabošana, pateicoties vienmērīgākai un paredzamākai reakcijai uz gāzes pedāli.
ECU pārprogrammēšana ļauj novērst rūpnīcas ierobežojumus, paaugstināt dzinēja stabilitāti dažādos režīmos, kā arī uzlabot tā kopējo veiktspēju. Svarīgi atzīmēt, ka mēs cenšamies nodrošināt dzinēja uzticamību un ilgmūžību, tāpēc visi grozījumi tiek veikti, ņemot vērā Ducati Monster 695 resursu un konstrukcijas īpatnības. Vēršoties pie AutoChip.lv, jūs saņemat ne tikai dzinēja darbības optimizāciju, bet arī pārliecību par tā uzticamību. Ducati Monster 695 čiptuninga.
Dzinēja parametri
| Jauda (kW) | 54 |
|---|---|
| Jauda (ZS) | 72 |
| Griezes moments (Nm) | 61 |
| Jauda (ZS (PS)) | 73 |
| ECU Brands | Magneti Marelli |
| ECU versija | IAW 5AM |
| ЭБУ Микро | ECU Micro |
| Tools | KESS3 compatible Powergate compatible |
| Savienojums | OBD available |
| Gads | 2007 |
| Tips | Motocikli |
