ЧТО ВЫБРАТЬ? РЕМОНТ ИЛИ ОТКЛЮЧЕНИЕ ADBLUE?

✅ Система AdBlue не работает? Ищете ремонт AdBlue/SCR? Или цена отключения AdBlue кажется слишком высокой?

Прежде чем принять решение, давайте подсчитаем возможные затраты, чтобы понять, что будет выгоднее в долгосрочной перспективе – ремонт AdBlue или отключение.

ДИАГНОСТИКА ADBLUE – ЧТО ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ?

1️⃣ Компьютерная диагностика AdBlue – определяем количество жидкости AdBlue, плотность, герметичность и мощность насоса.

2️⃣ Диагностика систем DNox 1 и DNox 2 – проверка работы датчика NOx, промывка и калибровка системы.

3️⃣ Ремонт системы управления и дозирования AdBlue – предлагаем замену насосов AdBlue, фильтров, дозаторов, инжекторов и ремонтных комплектов.

4️⃣ Отключение AdBlue/SCR – если стоимость ремонта слишком высока, предлагаем деактивацию системы AdBlue.

ПОЧЕМУ СИСТЕМЫ ADBLUE ЛОМЯТСЯ?

❌ Низкокачественная жидкость AdBlue – неправильные пропорции, загрязнения и несоответствующая ионизированная вода могут повредить систему.

❌ Самодельная жидкость AdBlue – неправильный химический состав вызывает отложения и засоряет систему дозирования.

❌ Поврежденные датчики NOx – из-за неисправностей система SCR прекращает работать, и автомобиль может перейти в аварийный режим.

❌ Засорение системы AdBlue – некачественные жидкости вызывают кристаллизацию и повреждают насос, инжекторы и блоки управления.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ ADBLUE VS. АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ЖИДКОСТИ

⚠️ Не все продукты AdBlue одинаковы!

✔️ Оригинальный AdBlue – доступен на лицензированных заправочных станциях и соответствует стандарту ISO 22241.

❌ AdBlue в бутылках – не всегда сертифицирован и может отличаться по составу.

❌ Самодельная жидкость AdBlue – может вызвать засорение катализатора и отказ системы.

СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ADBLUE

Пример:

Ремонт или замена блока управления AdBlue – 600-2500 EUR Насос AdBlue – 370-4000 EUR Дозатор AdBlue – 370-600 EUR

⚠️ Важно! После замены одного элемента нет гарантии, что другие компоненты не выйдут из строя в ближайшее время.

✅ Альтернатива – отключение системы AdBlue за разовую плату!

ОТКЛЮЧЕНИЕ ADBLUE И ВОЗМОЖНОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА

❌ Отключение системы AdBlue не влияет на прохождение технического осмотра, если система отключена правильно.

❌ Отключение AdBlue не влияет на работу DPF (фильтра твердых частиц), если DPF установлен правильно и не поврежден. Если необходима замена или ремонт DPF фильтра, мы предлагаем эти услуги отдельно.

МОЖЕТ ЛИ ADBLUE ПОВРЕДИТЬ КАТАЛИЗАТОР?

Да! AdBlue чрезвычайно чувствителен к загрязнениям.

Неподходящая жидкость вызывает:

❌ Образование кристаллов в катализаторе

❌ Повышение уровня выбросов

❌ Снижение эффективности системы SCR

Решение – если катализатор уже поврежден, мы предлагаем его замену.

КАК ЧАСТО НУЖНО ЗАПРАВЛЯТЬ ADBLUE?

Предупреждения на информационной панели:

2400 км – кратковременное уведомление о низком уровне. < 1750 км – повторное предупреждение при каждом запуске двигателя. 900 км – предупреждение начинает мигать до момента заправки.

НЕ ЖДИТЕ – ДЕЙСТВУЙТЕ!

✅ Предлагаем ремонт AdBlue, отключение и решения для систем SCR для любого транспорта!

✅ Прохождение технического осмотра, не превышая нормы выбросов!

+371 27744725 (WhatsApp)

info@autochip.lv